当信创IT建设高歌猛进，无疑，从Wintel联盟开始国外建立起的技术生态和体系所走过的路，信创都要走一遍。
这也意味着无论是“供给侧”还是“应用侧”，信创实施的过程不可能一蹴而就，而必然面临不小的挑战。所以，数字化转型的信创化一定是由易到难、从边缘到核心的有节奏进行，这也就导致政企IT环境“双轨并行”的现实问题。
站在业务连续性的角度来看，信创的推进应该是严谨而有序的。例如，设立各环节产品、服务的完整、科学的验证标准，在一个相对稳定的架构下先小规模试验、改进、扶持，动态调整信创业务比例，稳步扩大信创覆盖范围，面对业务不确定性，应可秒级恢复业务，并排除故障。总之要追求整个IT系统架构的高可用性、高可靠性，让业务可持续性运行。
这时，在信创与非信创的双轨环境中，实现基于双活或多云多活的应用可持续性就显得尤为重要，在此方面，神州云科的探索实践走在了行业前列。
双轨超高可用架构，为应用可持续增添保障
对于信创本身，我们一方面需要正视其在性能、稳定性、可靠性等方面与成熟体系之间的差距，另一方面技术本身的迭代速度仍在加快，同时产业数字化的变革已处在深水区。在此背景下，信创建设无疑为政企IT系统引入了新的复杂性。
当下，我们已然看到对于国资央企而言，正在展开一场信创大提速。面对问题和挑战，神州云科创新性地提出了双轨超高可用架构（DTMAA），这一架构为降低双轨IT环境下的复杂性、消除业务运行风险发挥了重要价值，为应用可持续性增添了一层重要保障。
双轨超高可用架构（DTMAA）是神州云科提出的一个全新理念，DTMAA架构在双活数据中心的分区调度基础上，添加每个数据中心内信创域和非信创域的分域调度，来实现分区分域协同的多活双轨超高可用。帮助政企在新架构下，提升应用可持续性，解决性能瓶颈，提升稳定性，在服务异常情况下，可以通过实时灰度调度的方式，切换流量，保留应用故障现场环境，便于后续的排错与根因定位。
双轨超高可用架构（DTMAA）为信创落地进程中的应用可持续保障而来。艾瑞咨询联手神州云科、通明湖云和信创研究院、通明智云发布的《数字时代应用可持续性架构和验证白皮书》指出，应用可持续架构的特征包括：双活双轨，多协议对接，与现代技术栈无缝对接，全生命周期可观测，动态可扩展负载，主动韧性，可多种方式对接与集成等。
可以看出，要做到真正的应用可持续并不容易，其涉及多层面、多要素的协同、迁移、对接、编排等。以双轨架构举例来说，它相比于数据中心双活实现上更为复杂，这是因为双活数据中心，只是物理距离较远，但网络、计算、存储设备一般较为统一，所以组网相对容易，而双轨相当于异生态组网，需要更全面的软硬件生态屏蔽底层的异构和复杂，当发生业务故障时，做到秒级切换的难度可想而知。
为复杂体系下的应用可持续护航，双轨超高可用架构（DTMAA）又是如何做到的？
神州云科“组合拳”，为信创演进注入稳定性
这不得不说到双轨超高可用架构（DTMAA）的核心灵魂，神州云科为DTMAA打造了“五大引擎”，其提供了信创区和非信创区之间跨区、跨域协同的有效机制和技术落地方案。
- 高可用调度引擎提供了一套全局流量管理调度引擎，可以精准识别业务类别，动态调整非信创区域和信创区域的流量配比，保障信创业务真实真用，逐步扩大信创业务承载量；
- 安全服务编排引擎可以将安全设备池化部署，支持池内安全设备异构部署，可以实现对安全服务能力的动态编排，从而提高整体信创区域攻防对抗能力；
- 现代应用高可用引擎使用NGINX和相关组件支撑现代应用运行，满足现代应用的高可靠、敏捷发布、快速迭代的需求；
- 信创高可用引擎支持无缝的业务配置迁移，实现运行状态指标与高可用调度引擎的整合联动，实现智能流量调度；
- 大数据引擎提供无探针的采集能力，实现网络质量、用户体验、用户行为分析等全路径监控，支持快速排障，助力业务可观测性。
植入五大引擎的双轨超高可用架构（DTMAA）带来的价值是巨大的。首先，它改变了传统上业务只能在一边生存的状态，也就是要么在非信创区、要么在信创区，利用DTMAA架构其支持双区、双数据中心的业务并行；其次，在双轨运行机制下，企业可以逐渐进行灰度割接，随着信创区稳定性逐步提高，其负载权重也逐步上升，直至占据大部分，甚至全部，从而实现业务平滑过渡，并保证可靠性、稳定性、应用的可持续性。
在这一套双轨超高可用架构（DTMAA）之下，神州云科进一步升级了云科通明湖信创系列产品，并发布了全新的云科容翼系列应用交付平台，云科通明湖系列产品具有超高可信、超高可靠、统一纳管的显著特性，云科容翼系列产品则在超高性能、超高安全、低碳节能上拥有更突出的优势。此外，面向金融信创的重要行业诉求，神州云科总结出一套实操性强，操作过程详细，且增加了新的云原生测试场景的完整《金融信创应用可持续性测试指南》，提供方法论支持。
信创演进，业务的可持续性是基础和前提。神州云科站在应用可持续性的高度，在架构、产品、验证测试标准等方面打出了一套有力的“组合拳”，无论从业务的角度还是信创产业发展的角度，其带来的价值和意义都是巨大的。
信创产业作为战略性新兴产业，在生态、成熟度等方面仍处于发展的前期，对于应用侧的政企用户而言仍在小心翼翼、摸索前进，但从政策要求和产业发展诉求来看，又不容许漫长的试探和等待。在这场信创不断加速的大潮中，很明显，神州云科双轨超高可用架构（DTMAA）的实践为信创演进注入了更多稳定性和确定性力量。
